Le freinage sans fil sans limites

SmartBrake est un système de freinage électronique avancé conçu pour les vélos à deux, trois ou quatre roues. Il utilise un étrier de frein hydraulique, à disque ou sur jante, qui est actionné par un servomoteur électrique. Le système est commandé sans fil par radio ou Bluetooth à l’aide de différentes commandes, notamment une commande manuelle, une commande au pouce et une commande par levier de frein.

La fonction électronique de SmartBrake est commandée sans fil par des signaux radio ou Bluetooth. Elle offre un freinage électronique progressif et permet d’actionner le frein à l’aide de différentes commandes. Cette solution peut notamment faciliter la pratique d’activités adaptées ou aider les cyclistes ayant une force ou une mobilité réduite au niveau des mains. SmartBrake comprend également une fonction de sécurité intégrée qui active automatiquement le frein si le signal est interrompu ou perdu.

Dois-je remplacer l’un des freins déjà installés sur mon vélo ? Oui. SmartBrake est livré sous la forme d’un système de freinage complet, pré-purgé et prêt à être installé. Retirez le système de freinage que vous souhaitez remplacer, puis installez SmartBrake. Nous recommandons de conserver un deuxième système de freinage indépendant afin de renforcer la sécurité pendant l’utilisation.

Lors de la commande de SmartBrake, vous devez indiquer les longueurs nécessaires afin que les câbles et les durites puissent être placés de manière adaptée sur votre vélo. Vous recevrez des longueurs adaptées à votre installation et à vos besoins.

Oui. Il n’est pas nécessaire d’allumer SmartBrake Hybrid pour utiliser le levier de frein hydraulique. Pour utiliser la commande manuelle sans fil, SmartBrake doit être allumé.

L’installation doit être effectuée par un mécanicien professionnel. Elle nécessite une configuration correcte du système de freinage hydraulique, et une installation incorrecte peut présenter un risque. Le manuel du produit comprend des instructions étape par étape, mais nous recommandons de faire appel à une personne disposant de l’expérience technique nécessaire.

Oui. SmartBrake peut être associé à différents types d’étriers, notamment le Tektro Auriga Twin et le Magura MT5 pour les freins à disque hydrauliques, ainsi que le Magura HS11 pour les freins hydrauliques sur jante. Ces différentes possibilités permettent d’adapter le système à plusieurs types de vélos, de tricycles et de besoins.

SmartBrake dispose d’une fonction de sécurité intégrée, appelée « fail-safe ». Si le signal entre la commande et l’unité de freinage est interrompu, ou si le niveau de batterie devient trop faible, le système active automatiquement le frein. Nous recommandons également de conserver un deuxième système de freinage indépendant sur le vélo.

La portée dépend du type de commande utilisé :

• Commande manuelle : jusqu’à 30 mètres
• Commande par levier de frein : jusqu’à 20 mètres
• Commande au pouce : jusqu’à 20 mètres

La portée du signal peut varier en fonction des obstacles et des interférences environnantes.

• L’unité de freinage et les commandes rechargeables peuvent être chargées à l’aide du chargeur fourni.
• Certaines commandes utilisent des piles CR2032.
• Il est recommandé de contrôler régulièrement le niveau de batterie et de recharger le système lorsque cela est nécessaire.
• Le système active son mode de freinage de sécurité si le niveau de batterie devient extrêmement faible.

Oui. Les composants SmartBrake sont conçus pour résister à une utilisation dans des conditions humides. Ils ne doivent toutefois pas être immergés dans l’eau ni nettoyés avec un jet à haute pression. Vérifiez également que le cache du port de recharge est correctement fermé afin de limiter le risque d’infiltration d’eau.

Une diminution de la puissance de freinage peut notamment être causée par :

• Des plaquettes de frein sales ou usées
• La présence d’air dans le système hydraulique Nettoyez les plaquettes et l’étrier, puis vérifiez qu’il n’y a pas de fuite visible. Si le problème persiste, contactez un mécanicien professionnel.

• Rechargez régulièrement la batterie afin d’éviter une décharge profonde susceptible de l’endommager.
• Évitez d’exposer le système à des températures extrêmes ou de le placer à proximité d’objets fortement magnétiques.
• Nettoyez le produit avec un chiffon doux et un détergent neutre. N’utilisez pas de solvants agressifs.
• Contrôlez régulièrement l’état des durites hydrauliques et des plaquettes de frein.
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Oui. Les mises à jour du micrologiciel peuvent être effectuées à l’aide de l’application nRF Toolbox. Connectez le système à un smartphone ou à une tablette par Bluetooth pour mettre à jour les composants SmartBrake. Les instructions concernant les mises à jour sont disponibles sur la page d’assistance SmartBrake.

Si l’une des commandes ou l’unité de freinage n’a plus suffisamment de batterie, SmartBrake active sa fonction de sécurité intégrée et applique automatiquement le frein. Vous devrez recharger le système ou remplacer la pile concernée avant de continuer à utiliser la commande sans fil. Le levier de frein hydraulique du système SmartBrake Hybrid restera utilisable.

Il faut environ 3,5 heures pour recharger complètement l’unité de freinage.

Oui. En cas de problème, consultez notre page d’assistance SmartBrake ou envoyez-nous un e-mail à post@smartgroup.no. Le manuel d’utilisation contient également des conseils de dépannage concernant notamment un niveau de batterie faible ou une puissance de freinage insuffisante.