- Le fail-safe est une fonction de sécurité intégrée à SmartBrake. Lorsque le fail-safe est actif, le frein reste verrouillé jusqu’à ce que la cause de l’erreur soit corrigée.
- Le fail-safe s’active lorsque le signal entre le contrôleur administrateur et l’unité de freinage est interrompu, ou lorsqu’un contrôleur ou l’unité de freinage elle-même n’a plus de batterie.
En pratique, cela se produit souvent :
- lorsque SmartBrake démarre
- lorsque le contrôleur de l’accompagnant est hors de portée
- lorsque le niveau de batterie est trop faible
Important
Si vous n’arrivez pas à désactiver le fail-safe sur place, vous pouvez éteindre l’unité SmartBrake pour libérer le frein SmartBrake. Vous continuez alors à rouler sans freinage SmartBrake actif, uniquement avec le frein secondaire du vélo. Ne continuez que si le frein secondaire fonctionne correctement et que la situation est sûre.
Fail-safe normal au démarrage
Lorsque SmartBrake est allumé, le fail-safe peut maintenir les roues bloquées jusqu’à ce que vous réactiviez le contrôleur.
- Vérifiez d’abord que SmartBrake est bien allumé.Il est important de confirmer que c’est bien SmartBrake qui maintient le frein bloqué, et non un autre frein du vélo.
- Attendez que le démarrage soit terminé.SmartBrake a besoin de quelques secondes pour s’allumer complètement.
- Activez le contrôleur une fois.Cela réveille le contrôleur et envoie à SmartBrake le signal de libérer le fail-safe.
- Vérifiez que les roues tournent librement.Une fois le fail-safe libéré, les roues doivent rouler normalement.
Si le fail-safe est dû à une batterie faible
- Rechargez complètement l’unité SmartBrake dès que possible.
- Si la batterie du contrôleur est vide, elle doit être remplacée avant de reprendre la route.
Fail-safe, batterie vide dans le contrôleur
Fail-safe, batterie vide dans l’unité de freinage
Si la roue reste bloquée
Si la roue reste bloquée après cela, la cause peut être autre chose qu’un démarrage normal. Dans ce cas, consultez le guide de dépannage SmartBrake.
