La plupart des contrôleurs SmartBrake livrés avec un système complet sont déjà appairés avant la livraison.
Vous n’avez donc généralement PAS besoin d’appairer le contrôleur comme première mesure si quelque chose ne fonctionne pas. Le problème vient plus souvent du fait que :
- le contrôleur n’a pas été réveillé
- la batterie est faible ou vide
- le contrôleur est hors de portée
- le contrôleur ou l’unité de freinage a besoin d’une simple réinitialisation
Quand faut-il appairer un contrôleur ?
Vous n’avez généralement besoin d’appairer un contrôleur que si :
- il a été livré séparément
- le support vous a demandé de l’appairer à nouveau
- vous avez essayé les mesures habituelles sans que le contrôleur n’établisse de contact
Avant d’essayer de réappairer
Essayez d’abord ceci :
- Vérifiez les signaux lumineux. Si SmartBrake affiche une lumière verte clignotantecela signifie que le système n’a pas de contact actif avec le signal.
- Réveillez le contrôleur. Activez le contrôleur une fois après avoir allumé l’unité de freinage.
- Vérifiez la batterie du contrôleur.Si le fail-safe ne se désactive pas, vous devez contrôler que le contrôleur a encore de la batterie.
- Vérifiez le contrôleur administrateur. SmartBrake doit toujours avoir le contact avec un contrôleur administrateur réveillé et à portée pour être opérationnel.
- Réinitialisez l’unité de freinage. Maintenez le bouton d’activation enfoncé jusqu’à ce que le feu de freinage se soit allumé 3 fois.Cela prend environ 30 secondes.
- Essayez un nouvel appairage. Si cela n’aide toujours pas, vous pouvez tenter d’appairer à nouveau le contrôleur.
Comment appairer un contrôleur
- Éteignez l’unité SmartBrake. Assurez-vous que l’unité SmartBrake est éteinte avant de passer en mode appairage.
- Passez en mode appairage. Appuyez sur le bouton de l’unité et maintenez-le enfoncé pendant environ 10 secondes, jusqu’à ce que la lumière rouge reste allumée en continu. Une lumière rouge fixe signifie que l’unité SmartBrake est en mode appairage.
- Activez le contrôleur.
Utilisez le contrôleur que vous souhaitez appairer :
- tirez sur le levier du Brake Lever Slim
- appuyez sur le levier du frein au pouce
- appuyez sur “BRAKE” sur la télécommande
Si l’appairage réussit, la lumière rouge de l’unité s’éteint.
[VIDÉO] Montrer tout le processus d’appairage, depuis l’unité éteinte jusqu’à l’appairage réussi.
[IMAGE] Lumière rouge fixe en mode appairage.
Important avant l’appairage
Si un ancien contrôleur de secours se trouve encore à proximité, en particulier un ancien contrôleur administrateur, il convient de retirer sa batterie avant l’appairage.
Cela réduit le risque que le mauvais contrôleur soit connecté.
[IMAGE] Exemple de contrôleur de secours à tenir éloigné pendant l’appairage.
Étape 4 : Réveiller le contrôleur après l’appairage
Une fois l’appairage terminé et l’unité SmartBrake rallumée, le contrôleur doit être réveillé avant que le système puisse être utilisé normalement.
Si le contrôleur n’est pas réveillé, SmartBrake passe en fail-safe et affiche une lumière verte clignotante. Cela signifie que le système de freinage n’a pas de contact actif avec le signal.
Cela ne signifie pas nécessairement que l’appairage a échoué. Le contrôleur peut être correctement appairé, mais ne pas avoir encore été réveillé après le démarrage.
Important: le contrôleur ne peut être réveillé que lorsque l’unité SmartBrake est allumée.
Comment réveiller le contrôleur
- Allumez l’unité SmartBrake
- Activez le contrôleur une fois
- Vérifiez que la connexion s’établit et que le fail-safe se désactive
[VIDÉO] Montrer le démarrage après l’appairage, la lumière verte clignotante, puis le réveil du contrôleur.
[IMAGE] Lumière verte clignotante après l’appairage.
Si SmartBrake affiche encore une perte de signal après le réveil
Si SmartBrake affiche encore une perte de signal après que le contrôleur a été réveillé, vous devez vérifier :
- si le contrôleur administrateur est réveillé
- si le contrôleur administrateur est à portée
- si le contrôleur appairé est administrateur ou assistant
SmartBrake doit toujours avoir le contact avec un contrôleur administrateur réveillé pour être opérationnel.
Si le contrôleur administrateur n’est pas actif, n’est pas à portée, ou si vous essayez d’utiliser un contrôleur assistant sans administrateur actif, SmartBrake peut continuer à afficher une perte de signal même si l’appairage a été effectué correctement.
[NOTE TEXTE] Il pourrait être utile d’ajouter plus tard un schéma simple montrant la différence entre administrateur et assistant.
connecter une télécommande
Fail-Safe après connection. Réveiller le controlleur
