Le point de départ
BanoLife a dialogué avec une utilisatrice qui souhaitait vraiment faire du vélo. Pour faire des excursions, sortir et prendre soin de son corps. Le défi était que la cycliste ne pouvait pas utiliser des freins standard. Le rêve de faire du vélo dépendait de la possibilité d'obtenir une solution de freinage adaptée aux besoins de l'utilisatrice. BanoLife a donc demandé à SmartBrake de trouver une solution qui aiderait l'utilisatrice à se sentir en sécurité et indépendante sur le vélo.


La solution
Le critère de la solution était que l'utilisateur soit indépendant sur une bicyclette. Il était donc nécessaire de remplacer les deux systèmes de freinage pour assurer la sécurité et répondre aux exigences des bicyclettes standard. Dans de nombreux cas, nous ne remplaçons qu'un seul des freins (souvent le frein arrière), si l'utilisateur a la possibilité d'utiliser le frein standard comme frein secondaire (il peut le faire d'une seule main) ou s'il reçoit une aide au freinage de la part d'un accompagnateur.
Cela n'a pas été le cas cette fois-ci, les deux freins ont dû être remplacés. L'objectif était de faire du vélo seul sur des routes de campagne et des chemins de terre. BanoLife a choisi des poignées qui répondaient aux besoins de l'utilisateur et au niveau de fonctionnement de ses mains. En plus de répondre aux besoins de l'utilisateur, nous avons pu optimiser le vélo en supprimant les câbles de frein sur le guidon. Cela permet de réduire l'entretien et le risque d'accrochage rapide des câbles rotatifs.


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