Hvis SmartBrake ikke oppfører seg som forventet, bør du alltid feilsøke i samme rekkefølge.
Start alltid med disse tre spørsmålene:
- Er SmartBrake-bremseenheten slått på?
- Er kontrolleren vekket?
- Er hjulene låst eller frie?
Dette forteller deg raskt hvilken type problem du står overfor.
1. Start alltid med å sjekke at SmartBrake-enheten er aktiv
Før du feilsøker noe annet, må du kontrollere at SmartBrake-bremseenheten faktisk er slått på.
Hvis enheten ikke er aktiv:
- vil kontrolleren ikke kunne vekkes
- SmartBrake vil ikke være operativ
- videre feilsøking blir misvisende
Slå derfor alltid på SmartBrake-enheten først, og kontroller lyssignalene.
2. Vekk kontrolleren
Når SmartBrake-enheten er aktiv, må kontrolleren vekkes.
En kontroller som ikke er vekket, kan få SmartBrake til å vise signal for manglende kontakt, selv om kontrolleren faktisk er paret riktig.
For å vekke kontrolleren:
- slå på SmartBrake-enheten
- aktiver kontrolleren én gang
- se om forbindelsen opprettes
Important: Kontrolleren kan bare vekkes når bremseenheten er aktiv.
3. Er hjulene låst eller frie?
Dette er neste viktige skille.
Hvis hjulene er frie
Da er fail-safe ikke aktiv.
Hvis hjulene er låst
Da er fail-safe aktiv.
Dette avgjør hvordan du skal tolke resten av signalene.
4. Hvis hjulene er frie
Når hjulene er frie, er fail-safe ikke aktiv. Da bør du tolke problemet slik:
Hvis det blinker, men hjulene er frie
Da er det normalt et tegn på lavt batteri, ikke fail-safe.
Low batt Unit
Det betyr at systemet fortsatt er operativt, men bør lades eller få nytt batteri så snart som mulig.
Hvis kontrolleren ikke bremser, men hjulene er frie
Da er problemet normalt ikke fail-safe, men manglende tilkobling mellom kontroller og SmartBrake.
Sjekk da:
- at SmartBrake-enheten er slått på
- at kontrolleren er vekket
- at kontrolleren er innenfor rekkevidde
- at kontrollerbatteriet ikke er tomt
- at kontrolleren er paret riktig
Kort sagt:
Frie hjul + blinkende signal = ofte lavt batteri
Frie hjul + ingen bremsing = kontrolleren er ikke tilkoblet
5. Hvis hjulene er låst
Hvis hjulene er låst, er fail-safe aktiv.
Da skal du alltid se på lyssignalene på SmartBrake-enheten først.
Dette er viktig, fordi fail-safe kan skyldes ulike ting:
- lavt eller tomt batteri i bremseenheten
- manglende kontakt med kontroller
- kontroller uten batteri
- kontroller utenfor rekkevidde
- system som ikke har blitt vekket riktig etter oppstart
6. Hvis fail-safe er aktiv: se først på lyset på unit
Når hjulene er låst, se først på SmartBrake-enheten.
Blinkende rødt lys på unit
Dette betyr normalt at batteriet i bremseenheten er lavt eller tomt.
Hvis batteriet er tomt, kan fail-safe være aktivert fordi enheten ikke lenger har nok strøm.
Fail-Safe due to empty batt Unit
Hva du bør gjøre:
Lad SmartBrake-enheten så snart som mulig.
7. Hvis fail-safe er aktiv og det ikke skyldes unit-batteriet
Hvis hjulene er låst og problemet ikke ser ut til å være lavt batteri på enheten, må du kontrollere kontrollerforbindelsen.
Sjekk:
- er kontrolleren vekket?
- er kontrolleren innenfor rekkevidde?
- har kontrolleren batteri?
- viser kontrolleren grønt blinkende lys, rødt lys eller ingen lys?
- er administratorkontroller aktiv?
SmartBrake må være tilkoblet en våken administratorkontroller SmartBrake must always have contact with an awake administrator controller in order to operate.
Hvis administratorkontrolleren ikke er vekket, ikke er innenfor rekkevidde, eller ikke har batteri, kan systemet forbli i fail-safe selv om en annen kontroller er til stede.
8. Hvis kontrolleren viser signalbrudd
Hvis kontrolleren viser signal for manglende kontakt (Se punkt 2.), må du først avklare om kontrolleren bare trenger å vekkes, eller om den faktisk ikke er tilkoblet.
Etter oppstart eller parring
Hvis SmartBrake nettopp er slått på eller nettopp har vært paret, kan grønt blinkende lys skyldes at kontrolleren ikke er vekket enda, ikke nødvendigvis at den er feil paret.
Hvis signalbrudd fortsetter etter vekking
Da bør du kontrollere:
- whether the administrator controller is awake
- whether the administrator controller is within range
- om kontrolleren du bruker er administrator eller assistent
- om batteriet i kontrolleren er lavt eller tomt
- om kontrolleren må pares på nytt
Håndkontroller uten kontakt med bremseenhet
TB / BLS uten kontakt med bremseenhet
TB / BLS normalt lyssignal ved kontakt med bremseenhet
9. Hvis du ikke får løst fail-safe på stedet
Hvis fail-safe er aktiv og du ikke får løst problemet der du er, kan du slå av SmartBrake-enheten for å frigjøre SmartBrake-bremsen.
Da vil SmartBrake-bremsen være fri, men SmartBrake vil ikke lenger bremse aktivt. Du sykler da videre kun med den sekundære bremsen på sykkelen.
Fortsett derfor bare dersom:
- den sekundære bremsen fungerer som den skal
- situasjonen er trygg
- du kan sykle videre med ekstra forsiktighet
10. Hvis SmartBrake slår seg av automatisk
Hvis SmartBrake er slått på i mer enn 1 time uten at bremsen blir aktivert, slår systemet seg automatisk av for å spare strøm. Samtidig aktiveres parkeringsbremsen.
Hvis dette skjer:
- slå på SmartBrake igjen
- vekk administratorkontrolleren
- kontroller at hjulene frigjøres
11. Kort oppsummering
Bruk denne enkle logikken:
SmartBrake fungerer ikke som forventet
- Sjekk at bremseenheten er slått på
- Vekk kontrolleren
- Se om hjulene er låst eller frie
- Hvis hjulene er frie: tenk batteri eller manglende tilkobling
- Hvis hjulene er låst: se først på lyssignalene på unit
- Kontroller deretter kontroller, rekkevidde, batteri og administratorrolle
12. Kontakt support hvis problemet fortsetter
Hvis du fortsatt ikke får systemet til å fungere, kontakt support og send gjerne med:
- SmartBrake serial number
- bike brand and model
- a short description of the issue
- en kort video som viser lyssignaler, kontroller og hjul
Den mest nyttige supportvideoen viser:
- at SmartBrake-enheten slås på
- hvilke lys som vises
- om hjulene er låst eller frie
- hva som skjer når du aktiverer kontrolleren
